Cervélo S5 Dura Ace Di2
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Cervélo S5 Dura Ace
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| FORK | Cervélo All-Carbon, Tapered S5 Fork | ||
| HEADSET | FSA IS2 1 x 1-3/8 | ||
| WHEELS | Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, HG freehub, 24h, tubeless compatible /// Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible | ||
| TIRES | Vittoria Corsa TLR G 700x28c | ||
| CRANKSET | Shimano Dura-Ace 9200 52/36 | ||
| BOTTOM BRACKET | Ceramic Speed 24 | ||
| CHAIN | Shimano CN-M9100, 12 spd | ||
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Dura-Ace Di2 9250 | ||
| REAR DERAILLEUR | Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd | ||
| CASSETTE | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30 | ||
| SHIFTERS | Shimano Dura-Ace Di2 9270, 12 spd | ||
| HANDLEBAR | Cervélo HB14 Carbon | ||
| STEM | Cervélo ST35 Carbon | ||
| BRAKE CALIPER | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | ||
| BRAKE ROTOR | Shimano RT-MT900, 160mm | ||
| SADDLE | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon | ||
| SEATPOST | Cervélo SP20 Carbon Aero Post | ||
La Nueva S5
Cervélo es conocida por su dedicación a la aerodinámica y la incesante
búsqueda de la velocidad. Desde la creación de la Soloist en los primeros años
80, hemos redefinido lo que puede ser una bicicleta aerodinámica. La nueva S5
continúa en esa línea y ejemplifica nuestra misión de hacer que los ciclistas sean
cada vez más y más rápidos.
Verás secciones de cuadro más profundas para maximizar las formas permitidas
por la UCI; un nuevo diseño de horquilla que ayuda a simplicar toda la parte
delantera y un mayor paso de rueda/neumático, que deja espacio para el nuevo
juego de ruedas Reserve 52/63 desarrollado conjuntamente con Cervélo, y que
convierte a la S5 en una bicicleta aún más rápida.
En total, hemos reducido la fricción/resistencia en 65 g, hemos aumentado la
superficie e incluso hemos reducido el peso total de la bicicleta.
La nueva S5 es más sencilla, rápida y fácil de conducir que el anterior modelo.
B-Cervélo_S5_Dura_Ace_Di2
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Cervélo S5 Dura Ace
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